前言
隨著移動辦公與跨城出行的日益普及,用戶在車載場景下的充電需求正變得愈發(fā)多樣和迫切。安克167.5W三口快充車充正是為此而生,其配置有2C1A接口,其中USB-C1口支持100W PD快充,能夠直接為筆電提供充沛電力,在通勤或旅途中快速補充電量。
另外的USB-C2口(45W PD)與USB-A口(22.5W)則可同時為手機、平板等設(shè)備快速補電,實現(xiàn)“一充多能”,完美滿足全家出行或商務(wù)同行時的集中充電需求。下面我們就一起來看看這款產(chǎn)品的具體設(shè)計。
安克167.5W三口快充車充開箱
包裝盒采用經(jīng)典樣式設(shè)計,正面中心印有ANKER品牌。
背面貼有產(chǎn)品參數(shù)貼紙。
貼紙上參數(shù)特寫,下面到產(chǎn)品實物展示環(huán)節(jié)再介紹。
包裝內(nèi)含充電器以及說明書等。
安克167.5W快充車充采用PC阻燃材質(zhì)塑料外殼,整體小巧質(zhì)輕,此外機身表面噴漆處理,質(zhì)感相當(dāng)不錯。
機身正面設(shè)計有ANKER品牌。
另一面有產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)信息。
產(chǎn)品參數(shù)特寫
型號:A2737
輸入:12V18.2A、24V9.2A
總輸出:167.5W Max
USB-C輸出:
USB-C1:5V3A、9V3A、15V3A、20V5A(100W Max)
USB-C2:5V3A、9V3A、5-11V5A(45W Max)
USB-A:5V3A、9V2A、10V2.25A(22.5W Max)
雙口輸出:145W Max
三口輸出:167.5W Max
輸入端正極彈片特寫。
負(fù)極彈片特寫。
車充機身上做了散熱孔設(shè)計。
頂部配置2C1A三個USB接口,邊緣還設(shè)有LED燈圈。
測得安克167.5W車充機身長度為80.2mm。
頂部機身直徑為35.85mm。
產(chǎn)品拿在手上的大小直觀感受。
另外測得車充重量約為51g。
給安克167.5W車充通電,燈圈亮藍(lán)光,方便用戶夜間使用。
模擬14V DC輸入情況,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得USB-C1口支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
PDO報文顯示還具備5V3A、9V3A、15V3A、20V5A四組固定電壓檔位,以及5-11V5A一組PPS電壓檔位。
測得USB-C2口支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
PDO報文顯示還具備5V3A、9V3A兩組固定電壓檔位,以及5-11V5A一組PPS電壓檔位。
測得USB-A口支持QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
模擬24V DC輸入情況,測得USB-C1口兼容協(xié)議和14V DC輸入情況下的相同。
此外PDO報文也一樣。
測得USB-C2口同樣支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
此外PDO報文也一樣。
最后測得USB-A口支持QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
安克167.5W三口快充車充拆解
將車充頂部外殼拆開取出內(nèi)部PCBA模塊,模塊頂部套有導(dǎo)光塑料。
PCB板上貼有青稞絕緣紙以及醋酸布膠帶,USB-A接口母座打膠加固以及做了絕緣處理。
PCBA模塊為雙層板結(jié)構(gòu)設(shè)計,輸入輸出端均設(shè)有支撐小板,夾層間布局電容、電感等器件,并且打膠加固處理。
將PCBA模塊拆分,方便進(jìn)一步觀察了解板子上的器件。
USB-C1口母座所在小板正面設(shè)有輸入輸出濾波固態(tài)電容、同步升降壓開關(guān)管、升降壓電感以及協(xié)議芯片。
另一面設(shè)有保險絲、同步升降壓控制器、同步升降壓開關(guān)管以及VBUS開關(guān)管,USB-C接口母座做了絕緣處理。
輸入端貼片保險絲特寫。
輸入濾波固態(tài)電容規(guī)格為35V330μF。
用于USB-C1口的同步升降壓控制器是Powlicon寶礫微PL5501,芯片支持最高32V寬輸入電壓以及20A持續(xù)負(fù)載電流,在降壓、升降壓和升壓運行模式下采用恒定的時間控制,以實現(xiàn)卓越的負(fù)載和電壓調(diào)整,支持150kHz、300kHz、600kHz或1.2MHz可編程開關(guān)頻率設(shè)置,采用QFN4*4-32封裝。
四顆同步升降壓開關(guān)管來自砹德曼,型號AD40N70D5,NMOS管,耐壓40V,導(dǎo)阻4.7mΩ,采用P PAK5*6封裝。
另外兩顆砹德曼AD40N70D5同步升降壓開關(guān)管特寫。
還有一顆砹德曼AD40N70D5同步升降壓開關(guān)管布局在小板另一面。
搭配的升降壓電感特寫。
升降壓輸出濾波固態(tài)電容規(guī)格為25V220μF。
協(xié)議芯片來自英集芯,型號IP2723T,該芯片已通過USB IF協(xié)會PD3.0 PPS認(rèn)證,TID:3135,是一款集成多種協(xié)議、用于USB輸出端口的快充協(xié)議IC。支持多種快充協(xié)議,包括USB TypeC DFP、PD2.0/3.0、PPS 、HVDCP、QC4、QC4+、QC3.0/2.0、FCP、SCP、AFC、MTK PE+ 2.0/1.1、Apple 2.4A、BC1.2以及三星2.0A。
可為適配器、車充等單向輸出應(yīng)用提供完整的TYPE-C解決方案。此外IP2723T具備高集成度與豐富功能,在應(yīng)用時僅需極少的外圍器件,有效減小整體方案的尺寸,降低BOM成本。
英集芯 IP2723T 資料信息。
VBUS開關(guān)管來自砹德曼,型號AD30N54D3,NMOS管,耐壓30V,導(dǎo)阻5.7mΩ,采用PPAK3*3封裝。
另一塊板子正面設(shè)有輸入輸出濾波固態(tài)電容以及降壓電感。
另一面設(shè)有貼片保險絲、同步降壓轉(zhuǎn)換器以及濾波固態(tài)電容。
輸入濾波固態(tài)電容規(guī)格為35V330μF。
硅動力SP1259HN是一款同步降壓轉(zhuǎn)換器,輸出電流可達(dá)4.8A。芯片支持9-40V的寬輸入電壓范圍,可通過邏輯電平控制外部關(guān)斷功能,將COMP/EN引腳拉低以進(jìn)入待機模式。外部補償設(shè)計使反饋控制具備優(yōu)異的線性與負(fù)載調(diào)節(jié)特性,同時賦予外部電路設(shè)計更高的靈活性。
SP1259HN可在恒流輸出模式或恒壓輸出模式下工作,其過流保護(hù)閾值通過外接電流檢測電阻設(shè)定。采用QFN20L-5×5封裝,所需外圍元件極少。
搭配的降壓電感特寫。
另一顆同步降壓轉(zhuǎn)換器同樣是采用硅動力SP1259HN。
搭配的降壓電感特寫。
降壓輸出濾波固態(tài)電容規(guī)格為16V220μF。
另一路降壓輸出固態(tài)濾波電容來自CapXon豐賓,規(guī)格也是16V220μF。
USB-C2和USB-A口母座所在小板正面設(shè)有兩顆VBUS開關(guān)管。
小板背面設(shè)有兩顆協(xié)議芯片。
兩個接口的協(xié)議芯片也是采用英集芯IP2723T。
另一顆英集芯IP2723T協(xié)議芯片特寫。
接口VBUS開關(guān)管也是采用砹德曼AD30N54D3。
另一顆砹德曼AD30N54D3 VBUS開關(guān)管特寫。
全部拆解一覽,來張全家福。
充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)
最后附上安克167.5W三口快充車充的核心器件清單,方便大家查閱。
安克這167.5W三口快充車充憑借其超高的總輸出功率和靈活的多口功率分配策略,成為了車載充電領(lǐng)域的一款高性能產(chǎn)品。機身金屬噴漆不僅提供了良好的質(zhì)感,還額外做了散熱孔設(shè)計。
接口方面,USB-C1口支持100W PD輸出,USB-C2口支持45W PD輸出,USB-A口支持22.5W快充,充分覆蓋了從筆記本電腦到智能手機的主流設(shè)備快充需求。而且12-24V DC輸入情況下的接口對應(yīng)輸出性能完全相同,不挑車型。
充電頭網(wǎng)通過拆解了解到,車充采用了高度集成的模塊化設(shè)計,核心電路由“升降壓+兩路獨立降壓”的架構(gòu)組成:USB-C1口采用寶礫微PL5501同步升降壓控制器搭配砹德曼MOS管,實現(xiàn)了9-40V寬范圍輸入至100W輸出的高效轉(zhuǎn)換。
而USB-C2和USB-A口則分別由兩顆硅動力SP1259HN同步降壓轉(zhuǎn)換器獨立供電。三個接口均配備了英集芯IP2723T協(xié)議芯片,確保了全面的快充協(xié)議兼容性。




http://www.qsgsz.cn/






