近日，充電頭網(wǎng)對特斯拉煥新版 Model 3/Y 四合一 USB-C 擴(kuò)展塢 TSL04 的拆解顯示，產(chǎn)品內(nèi)部兩路升降壓電路均采用英集芯 IP6557 方案。

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作為特斯拉面向車內(nèi)多設(shè)備用電場景推出的配件，這款擴(kuò)展塢可將單個(gè) USB-C 接口擴(kuò)展為 4 個(gè) USB-C 接口，適配 2024 款及之后的 Model 3，以及 2025 款及之后的 Model Y，單口最高支持 60W 快充。

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在拆解之外，充電頭網(wǎng)還對這款產(chǎn)品進(jìn)行了實(shí)測，圍繞其 60W 快充能力與四口齊充表現(xiàn)做了詳細(xì)展示。

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IP6557 是英集芯面向車充、儲(chǔ)能電源等場景推出的升降壓快充協(xié)議芯片，集成升降壓控制器及路徑 NMOS 控制功能，支持 USB-C 口 PD3.1、PPS、EPR 28V 輸出，同時(shí)兼容 UFCS、QC 等多種快充協(xié)議，最大可提供 140W 輸出能力。

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雖然特斯拉這款擴(kuò)展塢最終整機(jī)單口輸出設(shè)定為 60W，但從拆解架構(gòu)來看，產(chǎn)品采用兩路對稱升降壓電路，并配合 MCU 進(jìn)行輸出功率智能分配，說明其在有限車內(nèi)空間中，不僅要兼顧多口盲插、協(xié)議兼容和穩(wěn)定供電，也對芯片的集成度、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力和工程適配能力提出了更高要求。

英集芯 IP6557 此次進(jìn)入特斯拉四合一 USB-C 擴(kuò)展塢，也體現(xiàn)出國產(chǎn)升降壓快充 SoC 在車載多口擴(kuò)展供電場景中的應(yīng)用成熟度正在進(jìn)一步提升。