作為廣東省終端快充行業協會（FCA）理事會核心成員，榮耀深耕終端技術生態多年，始終以統一快充標準、夯實能源底層技術為己任，在消費電子領域構建起成熟的技術壁壘與產業影響力。

2026年4月19日，2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松大賽正式開賽，這場被譽為“人形機器人技術終極試煉”的賽事，云集了全球超百支頂尖戰隊、300臺人形機器人同場競技，而榮耀攜齊天大圣戰隊強勢出征，以破紀錄的極限競速表現震撼全場，正式宣告榮耀全面進軍人形機器人全新賽道，用消費電子底層技術積淀，開啟具身智能產業的全新征程。

相較于2025年首屆賽事，本屆北京亦莊人形機器人半程馬拉松迎來全方位重磅升級，賽事規格、競技難度與技術含金量均創下歷史新高。超百支來自全球各地的頂尖賽隊同臺競技，北創天工Ultra、松延動力小頑童、宇樹H1等國內外多款明星人形機器人悉數登場，形成群雄逐鹿的激烈格局。

同時，賽事智能化水平顯著進階，近四成參賽機器人采用完全自主導航模式，擺脫人工干預，自主應對賽道各類突發狀況。賽道設計更是全面升級，涵蓋砂石路、陡坡、積水路段等十余種復雜路況，并特意設置多條近90°急彎，對機器人的步態控制、路徑規劃、動態避障以及長距離續航能力形成極致考驗，成為檢驗全球人形機器人技術實力的核心舞臺。

群雄逐鹿之下，榮耀憑借深厚的技術積淀脫穎而出，上演了一場驚艷全球的“機甲競速”盛宴。榮耀齊天大圣戰隊自主研發的自主導航機器人“閃電”，在21公里的極限賽道上一路馳騁，憑借精準的步態控制、高效的路徑規劃和穩定的動力輸出，以50分26秒的凈用時強勢摘得機器人組桂冠，這一成績不僅大幅超越人類半程馬拉松世界紀錄，更彰顯了人形機器人技術的巨大突破。賽場之上，榮耀機器人表現穩健，從容應對復雜路況與急彎挑戰，最終不僅包攬機器人組冠亞季軍，更橫掃賽事前六席位，用實打實的賽場戰績，有力印證了榮耀在人形機器人運動控制、全場景自主導航領域的技術實力，已然躋身全球第一梯隊，為中國科技企業贏得了榮譽。

榮耀在機器人賽道的強勢突圍，并非偶然，而是其底層技術長期積淀的必然結果。作為FCA融合快充理事會核心成員，榮耀多年來深度主導UFCS通用快充標準的制定與推廣，深耕大功率快充、智能電源管理、安全溫控、高效能量轉換等核心技術，打通了終端設備能量供給的底層壁壘，構建起成熟穩定、高效安全的能源動力體系。而人形機器人的極限長距離競速，恰恰對大功率快充、持續穩定供電、戶外抗震抗干擾、全工況續航保障有著極致嚴苛的需求，榮耀深耕多年的快充底層技術，恰好與機器人的能源需求完美契合，為跨界突破奠定了堅實基礎。

此次進軍機器人市場，榮耀實現了從消費電子到具身智能的成功跨越，將手機終端領域沉淀的精密制造、熱管理、運動算法、智能感知等核心技術全面復用，與快充能源技術深度融合，打通了機器人動力供給、續航循環、智能控制的全鏈路技術閉環，有效打破了人形機器人行業的續航與動力瓶頸。作為FCA理事會成員，榮耀還將依托UFCS快充生態優勢，推動機器人能源供給標準的統一與升級，助力整個具身智能產業的規范化發展。

以賽事為起點，以技術為基石，以標準為引領。榮耀此次在亦莊機器人馬拉松的封神之戰，不僅是其進軍人形機器人市場的重磅官宣，更是中國科技企業跨界創新、底層技術跨界賦能的標桿時刻。未來，榮耀將持續深耕人形機器人自主導航、運動控制、能源快充、具身交互等核心技術，聯動產業鏈優質伙伴，不斷探索具身智能的更多落地場景，以FCA理事會成員的責任與擔當，引領全球人形機器人產業高質量發展，用中國硬核科技力量，書寫人機共生的全新篇章。