前言

在多年以前，能夠進(jìn)行無線充電就已成為手機(jī)的重要賣點(diǎn)。無線充電以其無需插線，只需將手機(jī)放置在無線充電區(qū)域即可充電的優(yōu)勢(shì)，避免了駕駛員分心為手機(jī)插線充電，成為了汽車的標(biāo)配充電方式。

其中汽車廠商的前裝無線充，具有出色的一體性，無需改裝，與汽車渾然一體。并且位置科學(xué)，使用方便，車內(nèi)更加整潔。充電頭網(wǎng)匯總了兩款比亞迪汽車的前裝無線充拆解，一起來看看內(nèi)部的設(shè)計(jì)和用料吧。

比亞迪汽車原裝手機(jī)無線充電模塊

比亞迪這款汽車無線充電模塊由北京有感科技代工生產(chǎn)，無線充采用一體成型鋁合金外殼，使用PCB屏蔽面板作為上蓋，有效抑制電磁輻射。無線充電模塊采用多層結(jié)構(gòu)，線圈固定在主板的屏蔽罩上，屏蔽罩下方為無線充電主控芯片和MOS管驅(qū)動(dòng)器，PCB背面為功率器件，發(fā)熱器件通過導(dǎo)熱墊利用鋁合金外殼散熱，降低溫升。

充電頭網(wǎng)通過拆解了解到，這款無線充內(nèi)部采用恩智浦MWCT1013無線充電主控搭配四顆AS2301半橋驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行同步升降壓和無線充電控制。內(nèi)部采用MPS開關(guān)降壓轉(zhuǎn)換器搭配MPQ8904穩(wěn)壓芯片為驅(qū)動(dòng)器和無線充電主控供電。

TI德州儀器 LMV822雙運(yùn)放用于信號(hào)解調(diào)，INA214用于無線充電電流檢測(cè)，同步升降壓和無線充電開關(guān)管均采用安森美NVTFS5820NL。恩智浦 TJA1043T CAN收發(fā)器用于通信，電源輸入端使用TVS進(jìn)行過壓保護(hù)，電感和電容進(jìn)行濾波，做工和用料都非常扎實(shí)。

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1、拆解報(bào)告：比亞迪汽車原裝手機(jī)無線充電模塊

比亞迪汽車原裝手機(jī)無線充電模塊

比亞迪汽車無線充電模塊采用一體成型鋁合金外殼，使用PCB屏蔽面板作為上蓋，抑制電磁輻射。無線充電模塊采用多層結(jié)構(gòu)，線圈固定在主板的屏蔽罩上，屏蔽罩下方是無線充電主控芯片和MOS管驅(qū)動(dòng)器，PCB另外一面為功率器件，通過導(dǎo)熱墊利用鋁合金外殼散熱，降低無線充電的溫升。

無線充內(nèi)部采用恩智浦MWCT1013無線充電主控搭配四顆DIODES DGD05473驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行同步升降壓和無線充電控制，內(nèi)置TJA1043T用于CAN總線收發(fā)控制。內(nèi)部采用MPS MP2456開關(guān)降壓轉(zhuǎn)換器搭配TI TLV73333P為驅(qū)動(dòng)器和無線充電主控供電，采用圣邦威SGM8622用于信號(hào)解調(diào)。輸入使用TVS進(jìn)行過壓保護(hù)，做工和用料都非常扎實(shí)。

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充電頭網(wǎng)總結(jié)

兩款比亞迪前裝無線充電模塊均采用鋁合金外殼，搭配PCB屏蔽面板，能夠有效減少對(duì)環(huán)境的電磁干擾。使用鋁合金外殼，可以提升散熱性能，內(nèi)部功率器件通過導(dǎo)熱墊接觸到鋁合金外殼，加快熱量散發(fā)，降低無線充電產(chǎn)生的溫升。

無線充內(nèi)部采用恩智浦MWCT1013無線充電主控芯片搭配驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行同步升降壓電壓轉(zhuǎn)換和無線充電控制，并采用芯源半導(dǎo)體降壓芯片搭配線性穩(wěn)壓芯片為主控芯片供電。無線充內(nèi)部元件均為國(guó)內(nèi)外一線品牌，做工可靠，用料扎實(shí)。