感謝充電頭網(wǎng)提供的電粉試用，本次試用的是一加3（OnePlus3）原裝的dash閃充數(shù)據(jù)線。 一加3采用的dash閃充方案類似于oppo VOOC，集成充電管理IC于充電頭中，是低壓大電流的典型快充方案。事實(shí)上dash充電頭和vooc充電頭可以通用，只是一加采用了typeC接口而oppo是7pin的microUSB，一加3可以用dash閃充線+VOOC充電頭實(shí)現(xiàn)快充。 線材較為柔軟，柔軟程度遠(yuǎn)超過LG線和微軟線。 DASH閃充標(biāo)識。 兩頭都有微弱磁吸反應(yīng)，應(yīng)該是鍍鎳層所致。 一加3的dash閃沖線是USB-A(2.0)-typeC型，在USB-A頭中，原本是USB3.0定義的一個GND腳為閃充識別腳，而typeC頭的觸點(diǎn)也不完全，只保留了部分引腳。 粗大的觸點(diǎn)，以便通過大電流。 Type-c頭觸點(diǎn)。 原裝的閃充頭，航嘉代工，額定輸出5V4A 20W。 接下來測試線阻，將typeC母座正負(fù)極短接，在USB-A母座引腳上用YR1030內(nèi)阻儀測試內(nèi)阻，測得的內(nèi)阻包含兩頭的接觸電阻，如下圖: 最終結(jié)果如下表： 在typeC線中幾乎沒有對手。 改造一下EBD-USB+，換上USB3.0公母頭并且連上閃充識別腳： 插上dash閃充頭，從0%開始給一加3關(guān)機(jī)充電。 握手階段。 穩(wěn)定快充階段。 前35分鐘為快充階段，電流基本恒定在3.7A上下，之后開始降低功率（此時手機(jī)顯示的電池百分比大約是73%）；到第42分鐘時轉(zhuǎn)為5V充電；到第65分鐘左右時，手機(jī)顯示100%，但此時仍有0.3A左右的電流，一直到第82分鐘才完全結(jié)束充電（手機(jī)屏幕上顯示充電完成，此時電流小于0.1A） 功率曲線如上圖。 一加3工程模式下快充測試截圖。 充電截止時，手機(jī)上顯示的最大電壓約是3.314V，此時沒有拔下充電器。 原裝dash閃充頭在全速充電時的效率大約為81-83%。 總結(jié)：dash閃充線無論是做工還是性能上都可以稱得上是typeC線中的極品，顏值和魅族線相當(dāng)，性能卻勝過華為線，唯一的缺點(diǎn)是不支持USB3.0，為低壓大電流而特制的粗壯的鍍金觸點(diǎn)也是無“線”能及，確實(shí)是是一款不可多得的好線。 相關(guān)閱讀： 一加DASH閃充Type-C數(shù)據(jù)線拆解 和一加三手機(jī)絕配 一加車載Dash閃充拆解 DASH極速閃充是何方神圣？一加手機(jī)3充電器深度拆解 只是換了個馬甲而已？一加三和OPPO R9充電器拆解對比 微信公眾號搜索”chongdiantou001″加關(guān)注，掌握最新的充電數(shù)碼配件消息【微信掃描下圖可直接關(guān)注】。想要第一時間了解充電數(shù)碼行業(yè)動態(tài)，請?zhí)砑映潆婎^網(wǎng)個人微信號”chongdiantou2015“為好友，數(shù)百位業(yè)內(nèi)人士等你結(jié)識！